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国内最大城市道路单管双层盾构隧道开掘

2021-9-14 22:02| 发布者: 莆新网| 查看: 2032 0 评论 分享

由武汉城市建设集团有限公司作为政府出资方代表.中铁十四局施工建设的武汉和平大道南延中山路-张之洞路隧道段工程盾构机“和平号”29日始发,标志着我国最大城市道路单管双层盾构隧道正式开始掘进。

作为内陆最大开挖直径之一的盾构机,“和平号”盾构机最大开挖直径达16.03米,始发后将由武汉中山路得胜桥“武胜门”遗址区域向南穿越武昌古城片区.京广铁路线.蛇山黄鹤楼景区等敏感地区,掘进至黄鹤楼南路。

国内最大城市道路单管双层盾构隧道开掘

“和平号”盾构机始发。中铁十四局供图

武汉城建集团建设治理 公司董事.总工程师许玉洁说,为保障如期始发,在今年盾构机组装.调试的要害 时期,武汉城建集团实行“定任务.定人员.定时间.定进度”和“包谋划.包推进.包协调.包完成”制度,疫情防控和施工两手抓.两不误。

中铁十四局和平大道南延项目负责人张建勇介绍说,因盾构机始发即长距离下穿武昌古城老旧棚户区,侧穿学校区域,下穿京广铁路.黄鹤楼景区及人防工事等,加之与武汉地铁5号线平行布设,不具备对溶洞勘察和预处理的条件,是国内施工技术含量和难度极高的项目之一。中铁十四局发扬 技术优势,联合研制定制一台“和平号”泥水平衡盾构机,在盾构机主驱动.刀盘.刀具.超前地质钻探等方面,进行了针对性设计.优化。盾构机配备了钻注一体式超前地质钻机和超前物探系统,该系统首次在国内盾构机上应用。

国内最大城市道路单管双层盾构隧道开掘

图为8月26日,工程技术人员在对盾构机进行调试。中铁十四局供图

据悉,和平大道南延中山路-张之洞路预计2023年建成通车,北接和平大道.南连武金堤路,项目全长3042.5米,双向6车道。建成后,将有效改善武昌古城交通出行条件,形成武昌顺江方向的交通骨干通道。 王贤


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